・[スピード]と[移動補正]、[旋回]などの足回りの強化を行い、
　他の汎用機にも随伴しやすくし、より効果的なサポートを行えるようにしました。

・機体LV1とLV2にスキル「格闘連撃制御LV1」を追加するとともに、
　LV2以降の[射撃補正]の強化を行い、[与ダメージ]を獲得しやすくしました。

・[スピード]と[移動補正]、[旋回]などの足回りの強化を行い、格闘攻撃へ繋げやすくしました。

・格闘攻撃での[与ダメージ]を増加させるため、[格闘補正]の強化を行いました。

・[耐実弾補正]及び[耐格闘補正]を増加させることで生存性を向上させ、
　LV2以降[勝率]が低下傾向にありましたのでさらに[機体HP]を強化しました。

・スキル「偽装伝達装置」のLVを上げることで、
　レーダーに味方機として捕捉される範囲を拡大し、より敵機が誤認しやすくしました。

・味方へ敵機のHP情報を共有できるスキル「観測情報連結LV1」を付与しました。
　これにより「偽装伝達装置」を活用して敵チーム内に紛れ込んでいるときも、
　より味方チームに恩恵を与えられるようにしました。

・スキル「攻撃姿勢制御LV1」を付与することで、格闘攻撃中に[よろけ]にくくしました。
　また、LV2の[与ダメージ]が低下傾向にあったので、[格闘補正]の強化を行いました。

・主兵装「ゼク・アイン用マシンガン」の[射程]を延長し被弾率を下げるとともに、
　命中率を上げるため[ASL領域]を拡大させました。　

・また、機体サイズを補うため[機体HP]を上昇させ、生存性を向上させました。

・本機は近距離戦では副兵装「LA用サブマシンガン×2」で敵機の体勢を崩して
　格闘攻撃へつなげる運用方法としていました。
　しかし有効射程が短く、想定した運用をできていないことが戦績低下の主な要因と考えております。

・副兵装「LA用サブマシンガン×2」の[射程]の延長と[よろけ蓄積値]の強化を行うことで、
　敵の体勢を崩しやすくして格闘攻撃につなげやすくしました。

・また、[与ダメージ]の低さを改善するため[威力]も強化しました。

・[機体HP]と[耐格闘補正]、さらに[スピード]の強化を行い生存性を向上させました。

・LV2以降の[与ダメージ]が低下しておりましたので、
　格闘主兵装「百式用ビーム・サーベル」の[威力]を強化しました。

・機体サイズが大きく被弾しやすいため、
　スキル「脚部特殊緩衝材」と「マニューバーアーマー」のLVを上昇して生存性を向上しました。
　さらに[スラスター]を強化することで被弾率を抑える調整としました。

・[与ダメージ]が平均値を下回っていましたので、
　主兵装「ドワッジ用ヒート・サーベル」の[威力]を強化しました。

・本機は射撃戦でけん制しつつ敵機へ接近するタイミングを伺い、
　チャンスにあわせ強襲して格闘攻撃を行う運用方法としています。
　しかし該当LVの戦績を見ると特に[与ダメージ]と[MS損失数]が低い状態となっており、
　後方から射撃のみ行っているためこの戦績になっていると考えられました。

・敵機へ接近しづらい理由として機動性と耐久性の不足が考えられましたので、
　これらの強化を行うとともにスキル「マニューバーアーマー」のLVを上昇させました。
　さらに中・遠距離のカスタムパーツの[スロット数]を増加させて性能の底上げを図りました。

・本機は中・遠距離からの射撃攻撃が主なダメージソースとなりますが
　[与ダメージ]が低かったため[射撃補正]を強化しました。
　また、副兵装[ビッグ・ガン]による攻撃は敵機の体勢を崩しにくかったため[よろけ蓄積値]を強化しました。

・スキル「高性能レーダー」のLVを上げることでレーダーの索敵範囲を広げました。
　この強化によって味方へ敵機のHP情報を共有できるスキル「観測情報連結」の効果も高まっています。

・また、[MS損失数]が平均値を上回っておりましたので、[HP]を強化して生存性を向上させました。